Отставной козы барабанщики

Скандал вокруг, якобы, запрета на государственную символику на троллейбусах КП «Черкассыэлектротранс» наглядно демонстрирует, что случается, если на гребень волны выносит «отставной козы барабанщиков». 

Бурю в бутылке с кефиром раздул представитель громадской рады при «Черкассыэлектротрансе» Валерий Мироненко. 

Он упрекнул руководство троллейбусного управления, что там «не все патриоты, и еще остались люди, которые терпеть не могут Украину и ее символику». 

Оказывается, в последнее время в Черкассах возросло количество троллейбусов с государственной символикой. Это инициатива водителей. 

«Жители города высоко оценили патриотическую символику на троллейбусах…
Люди делятся впечатлениями и говорят, что когда на остановку подъезжает такой троллейбус, еще больше хочется зайти и проехаться в нем», – пишет активист Мироненко. 

По словам г-на Мироненко, руководство троллейбусного управления не слишком одобрительно отнеслось к инициативе и заставляет водителей убрать символику. Причем сделано все было в «приказном порядке», поскольку «противоречит внешнему виду транспорта и не должно портить внешний вид. 

фото троллейбусов с ФБ-страницы В. Мироненко

- Может среди нас не все патриоты и еще остались люди, которые не могут терпеть Украину и ее символику, - завершает свою сентенцию активист. 

Тему поддержало руководство города. Так, секретарь горсовета Александр Радуцкий на совещании в горсовете потребовал от директора КП «Черкассыэлектротранс» Петра Кучера официально разрешить использование государственной символики на транспорте. 

- Это очень серьезно, - заявил господин Радуцкий. – Если сейчас будут рассказывать, что власть запрещает госсимволику, то я буду первый, кто попросит мэра города уволить вас (п. Кучера, - Пров.) с должности…

Официальное заявление мэра Черкасс Бондаренко и секретаря горсовета Радуцкого на официальном сайте горсовета завершается на крайне экспрессивной ноте: « …запрещать размещение национальной символики в патриотически настроенном обществе недопустимо. К тем руководителям, которые злоупотребляют своим служебным положением и своими действиями вносят напряжение в трудовые коллективы и создают резонанс в обществе, будут приняты соответствующие меры, вплоть до увольнения с работы». 

На самом же деле скандал не стоит выеденного яйца. В Украине действуют утвержденные требования к рекламе на общественном транспорте (смотреть здесь). 

Ко всему, что размещается на троллейбусах, автобусах и трамваях, существует определенное количество требований. И немалое число ограничений. 

Например, запрещается размещение на транспортных средствах:
• рекламы, которая повторяет или имитирует цветовые схемы специальных и оперативных транспортных средств;
• рекламы с нанесением светоотражающих материалов;
• рекламы, которая сопровождается звуковыми или световыми сигналами
• Запрещается размещать рекламу на стеклянных (прозрачных) поверхностях транспортных средств, за исключением случаев, когда для этого используются материалы, которые обеспечивают беспрепятственный обзор из салона транспортного средства.
•
И так далеее…

В комментарии к ситуации руководитель троллейбусного управления Петр Кучер (единственный, кто в силу занимаемой должности подошел к ситуации профессионально) заявил : «Коллектив с большим уважением относится к государственной символике. Но так, как ее использование должно осуществляться в порядке, определенном действующим законодательством Украины, руководителем предприятия были сделаны замечания по нанесению символики с нарушением цветовой гаммы, размеров и места нанесения…»

Проще говоря, в рабочую ситуацию на коммунальном предприятии, которую специалисты разрулили бы без суеты и эмоций, вклинились экзальтированные представители общественности и городской власти, устроившие глупейшее состязание – кто эффектнее порвет рубашку от кадыка до ширинки в патриотическом угаре. При этом откровенно «не врубившись в тему»… 

Кондратий Булавин